這一次榮耀50 Pro在8.05mm的厚度中塞入了一塊4000mAh的大電池，且整機重量僅為187g。在如今動輒上200g重量的“超大杯”中，榮耀50 Pro的重量控制可以說是非常良心了，不論是在握持時，還是放在褲兜里，都是十分舒適的體驗。

而充電速度上，這次的榮耀50 Pro的“技能點”直接拉滿，給到了100W的超級快充。根據(jù)榮耀實驗室測試到的數(shù)據(jù)我們可以知道，榮耀50 Pro的4000mAh電池，在溫度25攝氏度，相對濕度45-80%的環(huán)境下，使用原裝超級快充充電器與充電線，從3%電量開始，待機狀態(tài)下滅屏充電，20分鐘即可充至90%，25分鐘即可充滿。

而我們在日常使用場景的條件下進行充電（室溫25℃），使用原裝充電器和充電線，待機狀態(tài)下熄屏充電，從零開始充滿榮耀50 Pro，實測一共使用了29分鐘。

這次的榮耀50 Pro，采用的是單電芯，雙回路，多極耳電芯工藝，4:1電荷泵四項硬核技術(shù)。如今市場上的快充技術(shù)，基本是分為單電芯和雙電芯兩種。其實不論是哪一種技術(shù)，榮耀在這方面都有充足的技術(shù)儲備，且兩種技術(shù)并無優(yōu)劣之分，且看各家廠商如何選擇。這一次的榮耀50 Pro，為了能夠保證更安全，電池更薄，電池容量更大，同時還為了避免電芯分拆損耗，故采用了單電芯技術(shù)。

這次的榮耀50雖然使用的是單電芯的快充技術(shù)，但與普通的單電芯不同，它并非采用兩個極耳的設(shè)計，而是在一顆電芯上放下兩正一負，三個極耳，相當于在一顆電芯中實現(xiàn)“雙路充電”，以實現(xiàn)66W的快充效果。而榮耀50 Pro在三極耳的基礎(chǔ)上，升級了最新的多極耳電芯工藝。這樣的全新設(shè)計，能夠利用保護板和電芯的分流技術(shù)，起到大幅降低了電池等效阻抗的效果，因此使得榮耀50 Pro充電效率更高，對電池造成的損耗更小，也在很大程度上讓續(xù)航能力保持在了一個更高的水準。

相比于業(yè)界普遍采用的2:1電荷泵技術(shù)，榮耀這次并沒有隨大流，而是結(jié)合榮耀50 Pro的表現(xiàn)，創(chuàng)新性地研發(fā)出針對性的技術(shù)，率先采用4:1電荷泵，讓效率提升1倍，在提升功率的同時，還可以保持極高的循環(huán)能力。