其實(shí)還沒上手iQOO 9 Pro賽道版之前，我就已經(jīng)被它的渲染圖所吸引，機(jī)身后蓋上的纖維紋理很容易讓人聯(lián)想到各種跑車內(nèi)飾，完美切合它賽道版的設(shè)計主題，同時戳中了我的“直男審美”。而在真正上手使用之后，我才發(fā)現(xiàn)新設(shè)計絕不僅僅是好看而已，它還有很強(qiáng)的實(shí)用性，做到了功能與顏值兼?zhèn)洹?

iQOO 9 Pro賽道版的機(jī)身后蓋采用了業(yè)界極為少見的凱芙拉材質(zhì)，這種材質(zhì)強(qiáng)度比同質(zhì)量鋼鐵高的同時密度還更小，常見于航天、軍工等領(lǐng)域。iQOO 9 Pro賽道版之所以選凱芙拉材質(zhì)做機(jī)身后蓋，正是看中了它優(yōu)秀的材質(zhì)機(jī)能。

正是因為凱芙拉材質(zhì)重量很輕，因此在機(jī)身大小近似的情況下，iQOO 9 Pro賽道版是三款配色中最輕的一部，僅有203.6g重，考慮到它搭載6.78英寸屏幕的同時還內(nèi)置了4700mAh的大電池，這種機(jī)身重量控制放眼業(yè)界也堪稱優(yōu)秀。

并且由于凱芙拉材質(zhì)的強(qiáng)度高，它的防刮耐磨性也很好，日常生活中我都是直接上手裸機(jī)使用，和鑰匙、桌面等硬物刮擦不會留下痕跡。此外在很多人擔(dān)心的沾指紋問題上，賽道版后蓋也有相應(yīng)的疏油層處理，并不會像玻璃材質(zhì)一樣輕易成為“指紋收集器”。

令我感到意外的是，凱芙拉材質(zhì)后蓋對機(jī)身溫度還有一定的影響。因為它材質(zhì)輕薄，機(jī)身內(nèi)的熱量能夠更快地散出，在室溫下玩原神10分鐘后，iQOO 9 Pro賽道版的后蓋溫度約為33.8 ℃，只是體感上有些溫?zé)帷?

也許有人會說，買一個第三方凱芙拉保護(hù)殼不是一樣的效果？其實(shí)并不然，首先第三方凱芙拉保護(hù)殼動輒有大幾百元的價格，而且為手機(jī)套殼本身就是一種累贅，相比之下iQOO 9 Pro賽道版的凱芙拉后蓋工藝精湛，基本做到了和機(jī)身的完美貼合，裸機(jī)和套殼使用的感受完全是兩個境界。

除了凱芙拉材質(zhì)后蓋，iQOO 9 Pro賽道版機(jī)身背部的全景舷窗也是一大設(shè)計亮點(diǎn)。如今很多手機(jī)都采用矩陣式鏡頭布局，看起來有一些同質(zhì)化，全景舷窗設(shè)計就突破陳規(guī)，大膽將鏡頭模組拉伸延展，覆蓋在機(jī)身的上半部分，辨識度非常高。

在橫握手機(jī)時，全景舷窗剛好處于手指緊貼手機(jī)的區(qū)域，此時全景舷窗就能起到隔熱作用，就算長時間玩游戲?qū)е聝?nèi)部發(fā)熱，有全景舷窗隔離所以完全不用擔(dān)心。并且因為全景舷窗由一整塊航天級鋁合金打造，它還能將SoC熱源處的積熱快速導(dǎo)出，讓手機(jī)降溫更快速。