導(dǎo)航也是手機(jī)里的重要配置了，不同的機(jī)型在導(dǎo)航的規(guī)格上是不一樣的，特別是這個(gè)GPS和北斗的參數(shù)上，也是分為單頻和雙頻的，那這次的紅米Turbo4 Pro的GPS和北斗是單頻還是雙頻呢，下面帶大家來看看介紹。

紅米Turbo4 Pro的GPS和北斗是單頻還是雙頻

雙頻GPS和三頻北斗，在導(dǎo)航方面，該機(jī)配置的是三頻北斗：B1I + B1C + B2a、雙頻 GPS：L1 + L5、 Galileo：E1 + E5a，GLONASS：G1、 QZSS：L1 + L5、 NavIC：L5，AGNSS、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)定位、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)定位、sensor輔助定位。

紅米Turbo4 Pro與今年1月發(fā)布的Turbo4采用了一樣的外觀語言，正面都是一塊居中打孔OLED極窄直屏，背面左上角采用豎排雙攝組合，搭配垂直R角中框以及簡(jiǎn)約風(fēng)格后蓋，看起顏值相當(dāng)不錯(cuò)。

不過新機(jī)在設(shè)計(jì)上有所升級(jí)，可以算是一大亮點(diǎn)，Turbo4 Pro采用了鋁合金中框，并且進(jìn)一步提升了屏幕規(guī)格，配備6.83英寸1.5K極窄直屏，支持3840Hz高頻PWM調(diào)光，邊框采用1.5mm超窄三邊+大R角設(shè)計(jì)，精致感明顯提升。

在性能方面，該機(jī)采用了全新的驍龍8sGen4平臺(tái)，基于1顆X4超大核+7顆A720大核的CPU架構(gòu)，搭配LPDDR5X+UFS4.1組合，性能指數(shù)明顯超過了標(biāo)準(zhǔn)版，也超越了多數(shù)同價(jià)位機(jī)型。

續(xù)航設(shè)計(jì)算是第三大亮點(diǎn)，Turbo4 Pro內(nèi)置7550mAh大電池，支持90W有線快充以及22.5W反向充電，相較于標(biāo)準(zhǔn)版的6550mAh容量，續(xù)航能力大幅提升，并且機(jī)身設(shè)計(jì)為7.98mm厚+219g重，意味著用戶將可以徹底告別續(xù)航焦慮了。

在導(dǎo)航方面，該機(jī)配置的是是三頻北斗：B1I + B1C + B2a、雙頻 GPS：L1 + L5、 Galileo：E1 + E5a，GLONASS：G1、 QZSS：L1 + L5、 NavIC：L5，AGNSS、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)定位、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)定位、sensor輔助定位。