在電動汽車上，電機(jī)是一個(gè)重要的配置了，不同的車型的電機(jī)規(guī)格都是不一樣的，小米SU7 Ultra作為一款性能車型，它的電機(jī)最大扭矩也是很多人在意的， 下面帶大家來看目的地相關(guān)的介紹。

小米SU7 Ultra電機(jī)最大扭矩是多少

前電機(jī)最大扭矩500N·m，后電機(jī)最大扭矩1270N·m。

這次的小米SU7 Ultra在外觀與內(nèi)飾上全面升級，車身提供銀、黃兩種限定配色，車標(biāo)采用碳纖維與24K金鑲嵌，彰顯高端定位。

車內(nèi)則大面積使用碳纖維飾板與Alcantara材質(zhì)，配備專屬運(yùn)動座椅和賽道主題UI界面，支持3種模擬聲浪及“賽道大師”功能，強(qiáng)化駕駛沉浸感。

底盤采用前后雙叉臂+空氣懸架，配合賽道級制動系統(tǒng)（30.8米制動距離），實(shí)現(xiàn)1.98秒破百的狂暴加速。

動力上搭載V8s+V8s+V6s三電機(jī)系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)1548匹馬力，配合小米自研的麒麟二代電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“性能比肩保時(shí)捷，科技緊追特斯拉”的目標(biāo)。

其0-100km/h加速時(shí)間僅為“1.98秒”，0-200km/h加速5.86秒，最高時(shí)速突破350km/h，這一數(shù)據(jù)甚至超越部分超跑品牌。

電機(jī)上，前電機(jī)最大扭矩500N·m，后電機(jī)最大扭矩1270N·m。