在電動(dòng)汽車(chē)上，它們也是有著不同的電壓了，帶來(lái)的充電體驗(yàn)和續(xù)航體驗(yàn)上進(jìn)香了有差別的，有的人在看車(chē)型配置的時(shí)候，會(huì)在意這項(xiàng)指標(biāo)了，那這款蔚來(lái)ET9電壓是多少伏呢，下面帶大家來(lái)看看詳細(xì)的介紹。

蔚來(lái)ET9電壓是多少伏

最高925伏，蔚來(lái)ET9采用全域900伏高壓架構(gòu)打造，系統(tǒng)最高電壓是925V。

在這個(gè)外觀方面，蔚來(lái)ET9延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)言語(yǔ)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔精致，前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，結(jié)合Aqulia2.0超感系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“?、亮、準(zhǔn)、 遠(yuǎn)”的精細(xì)化照明，能夠防止來(lái)自向來(lái)車(chē)遠(yuǎn)光燈的干擾，并具備車(chē)道線標(biāo)亮等功能，大幅提升了夜間駕駛安全性。

蔚來(lái)ET9采用全域900伏高壓架構(gòu)打造，搭配最大功率180千瓦的前橋感應(yīng)異步電機(jī)和最大功率340千瓦的后橋永磁同步電機(jī)，并配備了自產(chǎn)自研1200伏碳化硅功率模塊，系統(tǒng)綜合最大功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米。

底盤(pán)方面，蔚來(lái)ET9搭載Sky Ride天行底盤(pán)，集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架，同時(shí)是中國(guó)首款獲工信部認(rèn)證搭載線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型，并將全主動(dòng)懸架與蔚來(lái)自研的4D AI底盤(pán)技術(shù)進(jìn)行組合。

整車(chē)綜合功率520kW，后電機(jī)采用925V連續(xù)波繞組電機(jī)，電耗為16.2kWh/100km，搭載100度電池包，CLTC綜合續(xù)航里程650km。

操控方面，蔚來(lái)ET9配備天行全主動(dòng)懸架（集成式液壓全主動(dòng)懸架），可支持90毫米的調(diào)整范圍（-50毫米至+40毫米），車(chē)輛的每個(gè)減振器集成獨(dú)立電動(dòng)液壓泵，不光可以支持大幅度高度調(diào)節(jié)，同時(shí)可以支持秒級(jí)調(diào)節(jié)速度，能滿足多場(chǎng)景駕駛需求。