在看手機的電池的時候，你最在意的是什么呢，相信有的人是比較看中這個電芯的設計的，因為不同的機型在電芯的設計上是不一樣的，那這次的紅米Turbo4 Pro電池是單電芯還是雙電芯呢，下面帶大家來看看相關的介紹。

紅米Turbo4 Pro電池是單電芯還是雙電芯

單電芯，紅米Turbo4 Pro配置的是7550mAh單電芯金沙江電池，并不是雙電芯。

在整體的外觀上，這一代的紅米Turbo4 Pro沿襲至簡美學設計理念，采用同檔罕見的旗艦級金屬邊框 + 全金屬Deco，經(jīng) CNC 一體加工而成，不僅質感更佳，憑借材料強度、加工工藝、結構優(yōu)化，對整機剛性也提供了極大幫助。

它的中框單體強度相比同檔常見的塑料中框提升 140%，達到 290N/mm，整機極限抗彎折能力更是達到 700N。通過調(diào)整優(yōu)化器件布局，底部開孔全居中，頂部僅保留Mic單孔，精工雕琢，做到了更高的視覺一致性。

電池技術呈現(xiàn)跨越式創(chuàng)新，紅米Turbo4 Pro采用CF-PACK封裝工藝將容量突破至7550mAh，相較前代產(chǎn)品厚度縮減0.08mm情況下容量增加13%。通過高硅負極材料與極片密度優(yōu)化，整機續(xù)航方案獲萊茵實驗室認證長達58小時。

實際測試顯示持續(xù)導航至低電量共用時28.3小時，滿足中重度用戶兩天使用需求。

另外，配套90W有線快充可實現(xiàn)46分鐘完全回充，應對緊急充電場景的22.5W反向輸出能力達標充電寶級別——實測可為iPhone機型提供3.5小時視頻續(xù)航補能。

多項電路保護措施與熱管理系統(tǒng)在小幅機身體積內(nèi)完成集成，被行業(yè)觀察者視為量產(chǎn)機型電池技術的重要突破。