不同的車型在座椅的材質(zhì)上也是不一樣的，它帶來的舒適感也是不一樣的，這次的小米SU7 Ultra作為一款備受關(guān)注的電動(dòng)車型，那它的座椅是什么呢，下面就來介紹一下。

小米SU7 Ultra的座椅是什么材質(zhì)

Alcantara超細(xì)纖維面料+環(huán)保復(fù)合皮質(zhì)材料，座椅舒適度，長時(shí)間乘坐也不累。

小米SU7 Ultra的外觀設(shè)計(jì)圍繞巔峰性能展開，新增的設(shè)計(jì)服務(wù)于功能性，沒有多余的裝飾，在小米SU7 Max的基礎(chǔ)上，小米SU7 Ultra加入了空氣動(dòng)力學(xué)套件，車身尺寸進(jìn)一步加大，長、寬、高、軸距分別為5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，車身更修長、更低趴，姿態(tài)更戰(zhàn)斗。

車頭部分，小米SU7 Ultra加入了超大尺寸前鏟和氣壩，搭配U型風(fēng)刀，有效增加車輛前部下壓力，進(jìn)氣格柵開口進(jìn)一步加大，散熱面積增大10%。

同時(shí)，前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有與車身同色的U形風(fēng)刀，并在前包圍中間位置配備有前鏟以及菱形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進(jìn)風(fēng)口，不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更彰顯了其運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮，車內(nèi)配備了7.1英寸液晶儀表盤和16.1英寸中控屏，科技感十足。

同時(shí)，車內(nèi)多處細(xì)節(jié)采用碳纖維裝飾，包括碳纖維運(yùn)動(dòng)方向盤、碳纖維中控面板、碳纖維座椅背板、碳纖維空調(diào)后出風(fēng)口飾板、碳纖維迎賓踏板、碳纖維門板飾條等，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

在這個(gè)座椅材質(zhì)上，采用的是Alcantara超細(xì)纖維面料+環(huán)保復(fù)合皮質(zhì)材料。

可以說，小米SU7 Ultra采用了大量高端材質(zhì)，21處碳纖維部件和5平方米Alcantara超細(xì)纖維面料，打造出極具質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)氛圍。