關于現(xiàn)在的新能源汽車上，常見的有純電的，有混動的，還有增程式的，這些都是比較常見的，這次的小米SU7 Max作為一款熱門車型，那它采用的是純電的還是混動的呢，下面為大家來介紹一下。

小米SU7 Max是純電的還是混動的

純電的，小米SU7 Max定位高性能純電中大型轎車，目前只有純電版本的，沒有混動的，也沒有增程式的。

整體的外觀造型上，這個小米SU7 Max的外觀設計極具辨識度，整體呈現(xiàn)出低趴、流暢的轎跑姿態(tài)，完美融合了運動與科技元素，車身尺寸為499719631440mm，軸距達3000mm ，修長的車身線條配合溜背式造型，從車頭到車尾一氣呵成，營造出強烈的動感。

在動力方面，該車型目前只有純電版本的，沒有混動的，也沒有增程式的。

小米SU7 Max搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673馬力，最大扭矩為838?！っ?，這樣的動力參數(shù)使其百公里加速僅需2.78秒，最高車速可達265公里/小時。

在實際駕駛中，當你深踩電門，強大的推背感會瞬間將你緊緊壓在座椅上，那種加速的快感絲毫不輸超跑，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，SU7 Max都能輕松應對，動力儲備十分充足。

在續(xù)航方面，小米SU7 Max采用101kWh的超大電池，CLTC純電續(xù)航里程可達800公里 ，即使是長途旅行也無需頻繁充電。

同時，它還支持800伏快充，最高電壓達到871V，充電5分鐘續(xù)航可增加220KM，充電15分鐘續(xù)航可達510KM，20分鐘內(nèi)就能將電量從10%充至80% ，大大縮短了充電時間，緩解了用戶的續(xù)航焦慮 。