在汽車的驅(qū)動方式上，有雙驅(qū)和四驅(qū)的，兩種驅(qū)動方式帶來的操控體驗上差別是很大的，有的人比較喜歡這個四驅(qū)畫，那這個理想L8是四驅(qū)車嗎，針對這個問題，下面帶大家來看看相關(guān)的介紹。

理想L8是四驅(qū)車嗎

是，理想L8全系列都是搭載了雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)。

理想L8全系列都是采用了雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率330千瓦，峰值扭矩620牛米,百公里加速5.3秒，并且可以對外放電，放電功率為3.5千瓦，露營供電非常方便。

其中的理想L8 Ultra升級了更大的電池，在城市中優(yōu)享純電駕駛的樂趣，純電續(xù)航達280公里，綜合續(xù)航高達1415公里，可以在北京吃個烤鴨再到鄭州喝個胡辣湯，還可以再余些油。

理想L8是由電機直接驅(qū)動車輛，發(fā)動機主要負責(zé)發(fā)電，動力輸出較為線性、平穩(wěn)，不管是市區(qū)慢行還是高速飛馳，駕乘體驗都舒適又愜意。

理想L8憑借其精湛的底盤調(diào)校，實現(xiàn)了行駛品質(zhì)與操控性能的完美平衡。懸掛系統(tǒng)對地面震動的過濾恰到好處，保證了車內(nèi)乘客的舒適度。

在舒適性方面，理想L8同樣表現(xiàn)出色，車輛采用了空氣彈簧和CDC連續(xù)可變阻尼減振器，提供了極佳的懸掛舒適性。在路過細碎顛簸路面時，懸架能夠過濾掉大多數(shù)多余的震動，傳遞到人體身上的感覺微乎其微。

CDC連續(xù)可變阻尼減振器可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，遇到較大的起伏路面時，懸架能夠較快拉住車身，不會使車內(nèi)乘客有太大的拋離感。此外，車輛還配備了豐富的主動安全配置和隔音材料，進一步提升了駕駛的安全性和乘坐的舒適性。