關(guān)于新能源的汽車上，現(xiàn)在動力系統(tǒng)也是多種多樣的，大家討論的比較多的就是純電和混動了，它們帶來的體驗上會有很大的不同，那這款全新的小米YU7是純電還是混動的呢，下面的內(nèi)容將帶大家來看看相關(guān)的介紹。

小米YU7是純電還是混動的

純電，小米YU7定位的是純電中大型SUV，小米YU7全系列都是純電的，并不是混動的。

從整體的外觀上來看，小米YU7整體輪廓與SU7保持一致，前臉采用更具科技感的封閉式設(shè)計。燈組上半部分鏤空并內(nèi)嵌風(fēng)道，與前機艙蓋貫通，兼顧散熱與空氣動力，180°超廣角照明的加入，無疑提升夜間行車安全。

側(cè)面采用溜背式轎跑造型，門把手隱藏式內(nèi)翻設(shè)計，前后輪眉、后視鏡殼、車窗飾條和車門下邊緣裝飾等位置，均使用高亮黑材質(zhì)，營造出不錯的運動氛圍。

車內(nèi)環(huán)抱式座艙，大尺寸懸浮式中控屏超吸睛，小米天際屏全景顯示系統(tǒng)取代傳統(tǒng)儀表，科技感爆棚。

三輻式D型方向盤搭配懷擋式換擋機構(gòu)，操作超方便。副儀表臺雙手機無線充電面板，貼心又實用。

在這個動力方面，這次的小米YU7全系800伏碳化硅高壓平臺搭配小米超級電機V6s Plus，單電機后驅(qū)的YU7，0-100公里/小時加速5.88秒，CLTC續(xù)航835公里。

YU7 Pro雙電機四驅(qū)，加速4.27秒，續(xù)航770公里。

而YU7 Max雙電機高性能四驅(qū)最牛3.23秒破百，峰值功率508千瓦，續(xù)航760公里還支持5.5C最大充電倍率。

也就是說，小米YU7定位的是純電中大型SUV，小米YU7全系列都是純電的，并不是混動的。