在電動(dòng)汽車的配置上，什么是最為關(guān)鍵的呢，那肯定是要是電池的，它是動(dòng)力的主要來源了，不過現(xiàn)在的電池也是多種類型的，有的人是比較關(guān)心這個(gè)配置的，那這款小米YU7是什么類型的電池，想知道的話，下面一起來看看相關(guān)的介紹吧。

小米YU7是什么類型的電池

小米YU7和小米YU7 Pro是磷酸鐵鋰電池，而小米YU7 Max則是三元鋰電池。

從外觀上來看，全新的小米YU7采用溜背式造型設(shè)計(jì)，配備有電動(dòng)內(nèi)翻門把手，該門把手在靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)內(nèi)翻，關(guān)門時(shí)自動(dòng)閉合。

車尾部分，小米YU7配備貫穿式對(duì)稱C字形尾燈組，相比小米SU7使用的橫向貫穿式尾燈組有所改動(dòng)，繼續(xù)采用透明尾燈罩，同時(shí)，車頂位置配備有鏤空式擾流板，車尾還設(shè)計(jì)有“小鴨尾”造型后擾流板。

小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版（超長續(xù)航后驅(qū)版）和Pro（超長續(xù)航四驅(qū)Pro版）均搭載由弗迪和寧德時(shí)代品牌提供的容量為96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，小米YU7 Max（超長續(xù)航高性能四驅(qū)Max版）則搭載由寧德時(shí)代提供的容量為101.7千瓦時(shí)三元鋰電池組。

小米YU7基于小米摩德納平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)打造，官方將其定位為“豪華高性能SUV”，全系采用800伏碳化硅高壓平臺(tái)，CLTC最高續(xù)航里程為835公里。

小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版搭載的96.3kWh磷酸鐵鋰電池，由弗迪電池與寧德時(shí)代兩大行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合供應(yīng)。

該電池組采用CTB一體化技術(shù)，配合800V碳化硅高壓平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)CLTC工況下835km（標(biāo)準(zhǔn)版）與770km（Pro版）的超長續(xù)航。

作為小米YU7的高性能版本，Max版搭載的101.7kWh三元鋰電池由寧德時(shí)代供應(yīng)，該電池組采用寧德時(shí)代麒麟電池技術(shù)，支持5.2C最大充電倍率，可實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能620km的極速充電體驗(yàn)，結(jié)合800V高壓平臺(tái)，Max版CLTC續(xù)航達(dá)760km。