關于汽車的空氣懸掛嗎，相信大家并不陌生了，它是一個重要的配置了，可以提升汽車的行駛質感了，也是很多人比較關心的，那這款小米SU7 Max是空氣懸掛嗎，下面為大家來介紹一下。

小米SU7 Max是空氣懸掛嗎

是，小米SU7 Max配置的是雙電機四驅車，并且是空氣懸掛，而小米SU7和SU7 Pro版本是沒有空氣懸掛的。

小米SU7 Max采用低重心、寬體轎跑設計，長車頭、短前懸、溜背式的設計，既符合空氣動力學，又有豪華高性能車的視覺效果。

封閉式格柵搭配分體式大燈與貫穿式LED日行燈，富有現(xiàn)代感，但大燈的品牌識別度還有提升空間。

貫穿式腰線和隱藏式門把手，簡潔且有科技感，溜背設計增強動感，低風阻輪轂和優(yōu)化的后視鏡形狀，有助于續(xù)航。

并且，作為高配置版的小米SU7 Max配備了空氣懸掛和CDC電磁懸掛的，舉個例子，在舒適模式下，就像是穿了一雙運動鞋，當你跑起來的時候會覺得腳很舒服，而當你蹦起來的時候，明顯要比拖鞋更有支撐性，并且更加厚重一些。

切換到運動模式的時候，明顯感覺到要硬很多，如果還是拿鞋子作比較的話，就像是穿了一雙休閑皮鞋，可以清楚的感受到你踩過的每一顆石子，這個模式下，路感要更清晰一些，支撐性也會做的更好。

并且這個SU7 Max的駕駛操控也非常出色，轉向的手感非常熟悉，與保時捷Taycan如出一轍，無論在低速還是高速行駛時，都能感受到方向盤的精準反饋和沉穩(wěn)性。在轉彎時，座椅還會主動提供支撐，幫助駕駛者抵消G力。