電機(jī)作為電動(dòng)汽車的配件，它的功率和扭矩也是相當(dāng)重要的參數(shù)了，相信不少的人在購(gòu)車的時(shí)候，也是會(huì)注重這方面的配置了，那這款理想L6電機(jī)功率和扭矩是多大呢，下面為大家來(lái)介紹一下。

理想L6電機(jī)功率和扭矩是多大

300千瓦、529牛·米，理想L6全系配1.5T增程器+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率300千瓦，峰值扭矩529牛米，零百加速5.4秒，極速180km/h。

這款理想L6的設(shè)計(jì)與“789”系列幾乎一致，全車使用全皮革包裹，并配備256色氛圍燈和雙層隔音玻璃，兩塊15.7英寸大屏采用3K分辨率的LCD面板，內(nèi)置高通最先進(jìn)的驍龍8295P芯片。

車內(nèi)還配備了帶加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)Nappa真皮方向盤(pán)、14.7英寸HUD抬頭顯示、19揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)和冷暖雙用冰箱等豪華配置。

理想L6全系配備1.5T四缸增程器，36.8kWh的全新磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航212公里，綜合續(xù)航達(dá)1390公里，同級(jí)最長(zhǎng)。

值得一說(shuō)的是，理想L6采用全新研發(fā)的高能量密度磷酸鐵鋰電池，百公里加速時(shí)間5.4秒，讓家庭用戶也可以享受優(yōu)秀的加速性能。

前/后雙電機(jī)的綜合最大功率為408Ps，最大扭矩529N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒。

理想花費(fèi)了3年時(shí)間從電芯層級(jí)到整車熱管理對(duì)磷酸鐵鋰電池進(jìn)行優(yōu)化，并大力解決冬季續(xù)航掉電的問(wèn)題，使其低溫放電功率是常規(guī)磷酸鐵鋰電池的1.5倍。

此外，它還搭載一套基于熱泵的熱管理系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了電池的溫度適應(yīng)性，使理想L6的冬季續(xù)航表現(xiàn)與三元鋰電池不相上下。