現(xiàn)在的新能源汽車上，這個(gè)汽車的動(dòng)力也是多種類型的，比如有的采用的是純電的，有的采用的是混動(dòng)的，那這次的小鵬P7i是純電還是混動(dòng)呢，如果你也想知道的話，下面帶大家來看看具體的介紹吧。

小鵬P7i是純電還是混動(dòng)

純電的，小鵬P7i定位的是中型純電動(dòng)車，不是混動(dòng)的，并且是后置單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)。

小鵬P7i采用了具有未來感的家族式設(shè)計(jì)語言，車頭呈現(xiàn)出低趴扁平的流線形態(tài)，這種設(shè)計(jì)賦予了車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，日間行車燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的辨識(shí)度，還賦予了它更為濃厚的科技韻味。

內(nèi)飾采用T字型設(shè)計(jì)布局，兩幅式多功能方向盤采用真皮材料包裹，支持上下+左右調(diào)節(jié)，并配有加熱功能。

換擋形式為電子式懷擋，方便操控，10.25英寸的全液晶儀表盤搭配14.96英寸中控屏幕，顯示內(nèi)容清晰且反應(yīng)靈敏，極大地提升了科技感。

動(dòng)力方面，小鵬P7i是一款純電動(dòng)汽車，配備了后置單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到203kW（相當(dāng)于276馬力），最大扭矩為440N·m，百公里加速所需時(shí)間為6.4秒。

這個(gè)動(dòng)力水平對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說確實(shí)足夠出色，6秒級(jí)的百公里加速時(shí)間也說明小鵬P7i的動(dòng)力是比較充足的。

當(dāng)然，即便到了后段加速，也有著充沛的動(dòng)力響應(yīng)。在電池和續(xù)航方面，這款車提供86.2千瓦時(shí)的電池組，在CLTC工況下提供702公里的純電續(xù)航里程；全系采用500V高壓快充平臺(tái)，快速充電所需時(shí)間為0.48小時(shí)。

在輔助駕駛系統(tǒng)上，小鵬P7i配備了XNGP輔助駕駛操作系統(tǒng)，并搭載了NVIDIA DRIVE Orin X*2輔助駕駛芯片，配備了2顆激光雷達(dá)、前后雷達(dá)、前車駛離提醒、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道輔助以及車側(cè)盲區(qū)影像等功能，大大提升了我們的出行便利。