在電動(dòng)車(chē)上，這個(gè)電壓也是一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)了，不同的車(chē)型在電壓的配置上也是有差別的，一般常見(jiàn)的就是400V和800V了，它們帶來(lái)的充電速度上是有明顯差別的，那這小米SU7 Pro的電壓是多少伏呢，下面帶大家來(lái)了解一下。

小米SU7 Pro的電壓是多少伏

486V，小米SU7和SU7 Pro都是搭載的400V電壓平臺(tái)，充電效率和能量利用相對(duì)較低，而SU7 Max則是800V電壓平臺(tái)(871V)。

小米SU7 Pro設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，水滴大燈造型精致，側(cè)面則采用了半隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框的水滴狀外后視鏡，車(chē)尾設(shè)計(jì)了上翹的小鴨尾并配備電動(dòng)尾翼，增添運(yùn)動(dòng)感，但“ 保里保氣”的造型也引發(fā)了不少爭(zhēng)議，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)。

小米SU7 Pro作為系列中的明星車(chē)型，定價(jià)親民，僅24.59萬(wàn)元，它搭載400V電壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航高達(dá)830km，百公里加速僅需5.7秒，性能卓越。

續(xù)航實(shí)測(cè)上，高配版的小米SU7 Max版實(shí)測(cè)續(xù)航521公里，標(biāo)準(zhǔn)版高速續(xù)航實(shí)測(cè)是486公里，Pro版實(shí)測(cè)的續(xù)航599公里。

這個(gè)SU7 Pro版能跑到近600公里，屬實(shí)超乎意料，雖然Pro版的電池更小，而且全車(chē)電壓架構(gòu)從800伏變成了400伏，但是續(xù)航能力反而更強(qiáng)了，Pro版可以說(shuō)是SU7家族里續(xù)航能力最強(qiáng)的車(chē)型。

并且，實(shí)測(cè)中小米SU7 Pro的百公里的高速能耗為15.6度，其能耗水平非常接近特斯拉。

也就是說(shuō)，米SU7和SU7 Pro都是搭載的400V電壓平臺(tái)，充電效率和能量利用相對(duì)較低，而SU7 Max則是800V電壓平臺(tái)。