現(xiàn)在的電動汽車中，有不同的動力驅(qū)動方式，比如純電動的，或者是混動的，也或者是增程式的，那這款小米SU7是純電動的還是混動的呢，針對這個問題，下面帶大家來看看介紹。

小米SU7是純電動的還是混動的

純電動的，目前小米SU7系列的所有車型都是純電動的，并不是混動的，也不是增程式的。

作為一款中型轎車，SU7的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排空間寬敞，座椅包裹性不錯，長時間駕駛也不會感到疲憊。后排腿部空間尚可，但頭部空間略顯局促，身材高大的乘客可能會感到壓抑，后備廂容積可觀，能夠滿足日常家用需求。

外觀造型呈現(xiàn)出低趴視覺效果，具備3倍輪軸比、2倍輪高比、1.36倍寬高比等設(shè)計特點，而1.36倍寬高比也帶來更低的車輛重心。

此外，小米SU7通過采用28度前風擋、17度大溜背的姿態(tài)、鵝卵石水滴后視鏡、鵝卵石激光雷達、全車17個風口、8組風道等設(shè)計，實現(xiàn)量產(chǎn)車Cd 0.195超低風阻。

小米SU7基于小米汽車摩德納平臺架構(gòu)打造，定位于“C級高性能生態(tài)科技轎車”，提供雙電機版本和單電機版本車型選擇，CLTC純電續(xù)航提供700公里、800公里和830公里可選。

小米SU7標準版采用的是比亞迪磷酸鐵鋰電池，電池容量為73.6kWh，動力平臺為400V，標準版采用的是220kW的單電機設(shè)計，搭配這塊電池的續(xù)航為700km，也是目前這個價位中續(xù)航最長的純電轎跑之一。